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在意大利都灵国家汽车博物馆“1年1次1款”年度车型评审中,中国汽车品牌江淮汽车,击败欧洲各大顶级名车,比如玛莎拉蒂、法拉利等,被珍藏于馆中,代表中国汽车在世界汽车博物馆占重要一席之地的意大利博物馆进行展示,向全世界展示中国汽车制造水准与中国汽车工业实力。

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  • 路迪

    毕业于全球最好的汽车设计学院之一考文垂大学,汽车设计专业硕士学位,是当时两位奖学金得主之一。毕业设计《中国式豪华》被考文垂汽车博物馆收藏,这是该博物馆收藏的唯一华人作品。 路迪毕业后就职于英国ARUP设计公司,ARUP是全球最大的设计类公司,全球员工8000余人。路迪在该公司从设计师,高级设计师,责任设计师一直到区域设计负责人,离职前是中国区设计项目负责人之一。离开ARUP后路迪加盟江淮汽车,负责江淮意大利设计中心的建立和运营。

  • Daniele Gaglione

    是我们的设计总负责人,他是意大利明星级的设计大师,他在加入江淮前是阿尔法罗密欧、玛莎拉蒂、克莱斯勒的设计负责人,整个阿尔法罗密欧和玛莎拉蒂最新系列产品就是出自他的手笔,其中最出名的是阿尔法罗密欧8C超跑,它被公认为是超越法拉利的一款车型。他作为江淮意大利设计中心的首席设计师,引入了一系列开创性的和极具美感的设计元素,极大的提升产品形象和赋予产品生命力,江淮最新系列的二代产品就是出自于他的手笔。

  • Giancarlo Concilio

    是我们的内饰负责人,他在加入前是菲亚特、蓝旗亚和马莎拉蒂的内饰总负责,最近刚发布的马莎拉蒂总裁新车型内饰就是出自于他的手笔,这款车被公认为世界上最豪华的四门超跑。Giancarlo Concilio先生对汽车内饰的长达二十年的专业性研究,参与了众多世界顶级超跑的内饰设计,有着极为丰富的专业经验。

  • Maurizio Poli

    是我们的工程负责人,他曾是乔治亚罗和Stola世界顶尖设计公司的总工程师,而且他来自于一个传奇的汽车设计家族,他的父亲老Poli先生就是高尔夫一代的总工程师,他和乔治亚罗先生一起创造了这个迄今为止全球销量最大的奇迹车型。

江淮意大利设计中心拥有一支高水平的、超明星的设计师和工程师团队,他们中间有很多人在设计圈内享有盛誉,流传着许多的故事。

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