李明表示，江汽集团在产业变革的实践中深刻体会到，“平衡之道”核心在于处理好三对关系。

 一是自主创新与开放合作的平衡。 江汽集团坚持“自主创新+开放合作”双轮驱动。在自主创新方面，保持高强度投入，聚焦整车集成、应用层开发、关键核心技术、绿色低碳敏捷制造四大领域。在开放合作方面，江汽集团与华为开启全方位战略合作2.0时代，共同打造超高端豪华新能源品牌尊界，双方联合组建了超5000人的研发团队。

二是高端突破与根基稳固的平衡。 商用车是江汽集团的“压舱石”，2025年江淮商用车板块持续稳健发展，中高端轻卡出口保持行业第一。自1990年至今，产品已远销全球132个国家和地区，累计出口交付近200万辆。在高端突破方面，尊界S800上市累计交付突破1.85万辆，连续8个月稳居百万豪车销量冠军，成功站稳70万以上豪华市场。

三是国际化拓展与本地化深耕的平衡。 江汽集团拥有27个全球生产基地及超5000家全球用户中心，近年来在共建“一带一路”国家的出口占比超过80%。2019年成功参与收购哈萨克斯坦最大汽车工业集团Allur集团，成为中哈产能合作的标杆。李明强调，真正的全球化是深入洞察当地需求，建立本土化研发、制造和服务能力，让中国品牌从“走出去”真正迈向“走进去”。